
L’inizio del Motomondiale Moto2 2026 ha già acceso i riflettori su una stagione imprevedibile e altamente competitiva. I Gran Premi di Thailandia e Brasile hanno offerto spettacolo, imprevisti e primi segnali concreti sui valori in pista.
In questo contesto, il team SpeedRS si sta distinguendo per solidità e capacità di adattamento, supportato da una realtà come VLR Avvolgibili e Monoblocchi, da oltre 30 anni sinonimo di affidabilità e qualità nel settore.
Il GP di Thailandia ha inaugurato la stagione con una gara complessa, segnata da interruzioni e bandiere rosse che hanno ridotto la distanza e reso la gestione ancora più delicata.
A vincere è stato Manuel Gonzalez davanti a Izan Guevara e Daniel Holgado.
SpeedRS ha dimostrato subito competitività, con Celestino Vietti autore di una prova solida conclusa in sesta posizione, un risultato che vale punti importanti in ottica campionato.
Allo stesso tempo, l’incidente che ha coinvolto Luca Lunetta ha rappresentato una difficoltà significativa, gestita però con professionalità e rapidità dal team.
Un inizio di stagione che racconta già molto: resilienza, adattamento e presenza costante nella zona punti.
Il Gran Premio del Brasile ha confermato quanto la Moto2 2026 sia una categoria estremamente aperta. Daniel Holgado ha conquistato la vittoria con una gara autoritaria.
Per SpeedRS, il Brasile è stato un passaggio fondamentale più dal punto di vista strategico che del risultato puro.
Con Lunetta ancora indisponibile, il team ha dovuto riorganizzarsi rapidamente, inserendo Dennis Foggia e continuando il lavoro di sviluppo senza perdere continuità.
La vera forza emersa è stata la gestione del cambiamento, un elemento cruciale in un campionato lungo e competitivo come la Moto2.
Il team ha continuato a raccogliere dati, migliorare il setup e consolidare la propria presenza nella parte centrale della classifica.
Dopo i primi due Gran Premi, il quadro è chiaro: SpeedRS è un team in crescita, con basi solide e ampi margini di miglioramento.
Non si tratta solo di risultati immediati, ma di costruzione nel medio periodo. La presenza costante in zona punti e la capacità di affrontare situazioni critiche sono segnali molto positivi.
L’obiettivo è entrare stabilmente nella top 10 e avvicinarsi progressivamente alle prime posizioni, sfruttando ogni gara come occasione di sviluppo.
La collaborazione tra SpeedRS e VLR Avvolgibili e Monoblocchi non è casuale, ma nasce da valori condivisi.
Nel mondo Moto2, ogni dettaglio deve garantire precisione, resistenza e continuità di performance. Gli stessi principi guidano VLR nella produzione di avvolgibili in alluminio e PVC, cassonetti prefabbricati, monoblocchi termoisolanti e sistemi motorizzati evoluti.
Affidabilità nel tempo, sicurezza e qualità certificata sono elementi fondamentali tanto in pista quanto nel settore edilizio.
VLR rappresenta una realtà del territorio vicentino che pensa in grande, proprio come un team che compete nel Motomondiale.
Le prime due gare hanno già dimostrato che la Moto2 2026 sarà una stagione equilibrata, con tanti protagonisti e risultati mai scontati.
Questo scenario rappresenta un’opportunità importante per team come SpeedRS, che possono crescere gara dopo gara e inserirsi stabilmente tra i migliori.
Costanza, sviluppo tecnico e gestione delle variabili saranno le chiavi del campionato.
Thailandia e Brasile hanno dato il via a una stagione intensa, dove SpeedRS ha già dimostrato di poter competere e crescere con continuità.
Con il supporto di VLR Avvolgibili e Monoblocchi, azienda che fa di affidabilità, sicurezza e qualità i suoi punti di forza, il percorso è chiaro: migliorare, consolidarsi e puntare sempre più in alto.
La Moto2 è appena iniziata, ma le basi per una stagione interessante ci sono tutte.